Gare de Frasne. A gauche, le RegioExpress de Neuchâtel. A droite, le TGV de Lausanne pour Paris.
Paris reste à deux pas de Neuchâtel. C’est le message qu’ont voulu faire passer les acteurs qui ont mis sur pied l’offre de substitution au TGV. Les RegioExpress permettent de gagner le TGV Lausanne – Paris à Frasne. Le temps de parcours pour relier Neuchâtel à la capitale française reste identique.
Mercredi, les CFF, le Canton, la Fédération du Transjuralpin, la Chambre neuchâteloise du commerce et de l’industrie, la Région Franche-Comté, la SNCF et Lyria TGV se sont retrouvés pour tester l’offre jusqu’à Dijon.
Les premiers sentiments sont positifs. Trois relations aller-retour sont proposées quotidiennement matin, midi et soir. Neuchâtel reste une halte TGV : la ville figure toujours sur les cartes et dans les promotions de Lyria.
Cette offre de substitution a été coordonnée dès l’annonce de la suppression du direct Paris – Neuchâtel – Berne. Le dernier TGV est passé samedi soir en gare de Neuchâtel. /aju
