Le 14 décembre 2013, le TGV quitte Neuchâtel. Depuis, l'offre de substitution proposée est un succès.
L’offre de substitution au TGV de Neuchâtel est un succès. Le regioExpress reliant la capitale cantonale à Frasne (F) a transporté 58'000 voyageurs l’an dernier.
De son côté, TGV Lyria, qui gère les relations ferroviaires entre la Suisse et la France, a transporté 5,5 millions de passagers en 2014. Son chiffre d’affaires se monte à 340 millions d'euros.
En décembre 2013, Lyria avait abandonné les relations TGV directes entre Paris et Berne via Neuchâtel. Le Canton avait alors planché sur une offre de substitution – la mise sur pied de regioExpress – en collaboration avec la CNCI, la région Franche-Comté, les CFF et Lyria. Les voyageurs peuvent embarquer dans ce train à Neuchâtel, Travers et Pontarlier (F).
Aujourd’hui, trois regioExpress quotidiens offrent une connexion pour Paris, avec une correspondance à Frasne sur les TGV en provenance de Lausanne. /aju
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