L’ouvrage poursuit sa transformation. Actuellement, le tube situé entre Brot-Dessous et Noiraigue est fermé jusqu’à dimanche à minuit. L’occasion, sur le chantier, de construire des saignées en voûte.
Les ouvriers en plein travail ce mercredi dans la Clusette.
La Clusette s'offre une seconde jeunesse. En travaux depuis 2022, le tunnel construit en 1975 situé entre Noiraigue et Brot-Dessous est fermé à la circulation depuis une quinzaine de jours et jusqu’à dimanche minuit. Après la construction d’une galerie de sécurité doté de six issues de secours, cette fermeture a aussi été l’occasion de réaliser des saignées en voûtes et de revêtir la route principale de Brot-Dessous. Ces interventions ont été essentielles pour le système de captage des eaux afin de prévenir les infiltrations et protéger les infrastructures du tunnel. Alain Koenig, chef de l’office des constructions et des aménagements routiers pour le canton de Neuchâtel, relève également que « les conditions des employés sont assez difficiles, ce sont des travaux qui se font par équipe de jour et de nuit assez intenses ».
Alain Koenig : « Les conditions de travail sont assez difficiles. »
Tout de même, les constructions se déroulent bien et dans les temps. « Nous sommes contents du résultat actuel, nous arrivons à faire le maximum », précise Alain Koenig. Les prochaines étapes consisteront en la mise en place de la banquette du tube.
« On aimerait toujours en faire un peu plus que prévu. »
Ces travaux devisés à 39,1 millions de francs sont prévus jusqu’en octobre 2026. Ils nécessiteront à nouveau des fermetures complètes de deux à trois jours du tunnel, avec les déviations habituelles par le Col de La Tourne. /ifp
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