Bilan routier 2023 : les accidents ont augmenté sur les routes du canton

Le nombre d’accidents de circulation avec des blessés ou tués a augmenté de façon constante ...
Bilan routier 2023 : les accidents ont augmenté sur les routes du canton

Le nombre d’accidents de circulation avec des blessés ou tués a augmenté de façon constante ces dix dernières années, selon le bilan routier de la Police neuchâteloise. En 2023, cinq personnes ont perdu la vie sur les routes du canton. Les cas de conduite sous l’influence de l’alcool ont baissé, tandis que les « cas de chauffard » sont plus élevés que jamais

Le nombre d’accidents de circulation avec des blessés ou tués a augmenté de façon constante ces dix dernières années, selon le bilan routier de la Police neuchâteloise. (Photo  : archives). Le nombre d’accidents de circulation avec des blessés ou tués a augmenté de façon constante ces dix dernières années, selon le bilan routier de la Police neuchâteloise. (Photo : archives).

La Police neuchâteloise a communiqué jeudi son bilan routier pour l’année 2023. Celui-ci se base notamment sur l’accidentologie, les comportements des usagers et les infractions de vitesse.

Augmentation du nombre d’accidents

Les accidents de circulation avec des blessés et tués ont augmenté de façon constante depuis 2013 sur les routes (+42%). La Police neuchâteloise a enregistré 471 blessés et cinq tués en 2023, soit sept et deux de plus que l’année précédente. Les comportements des conducteurs et l’inaptitude à la conduite sont les principales causes de ces accidents. Concernant la hausse depuis 2013, les forces de l’ordre pointent les deux-roues. Les accidents impliquant des motocycles sont en augmentation. L’apparition de nouveaux véhicules dans le trafic, comme les vélos et trottinettes électriques, explique également la hausse. Pour tenter d’infléchir la courbe, la Police neuchâteloise va renforcer sa prévention.

La prévention doit aussi se faire auprès des automobilistes qui doivent apprendre à circuler aux côtés des e-bikes et e-trottinettes, selon Alain Saudan, chef de la police de la circulation

Parmi les bonnes nouvelles des chiffres de l’année 2023, la proportion de personnes contrôlées sous l’effet de l’alcool. Sur les 13'388 tests d’alcoolémie effectués, 3,95% se sont révélés positifs (dont 83% sont des hommes). Un taux qui a nettement baissé depuis Covid et qui s’est stabilisé depuis.

« L’année Covid nous a au moins amené ce bon », se réjouit Alain Saudan, chef de la police de la circulation

Au sujet des stupéfiants, 195 personnes ont été testées positives alors qu’elles circulaient sur la voie publique. Un accident sur trois est causé par une conduite sous l’effet de médicaments. Pour inverser les statistiques de l’année 2023, une prévention accrue et des patrouilles sont prévues sur les axes routiers du canton, en plus des contrôles habituels.


Tendance à la baisse pour les excès de vitesse

Au niveau des contrôles de vitesse, la police a mesuré 42 millions de véhicules à l’aide de radars fixes et semi-stationnaires. Selon le communiqué, 140'963 amendes et 1'280 dénonciations ont été infligées l’année dernière. Les feux rouges avec radars ont été brûlés par onze automobilistes. Les équipes de radars mobiles ont quant à elles contrôlé 1'553 véhicules sur les 906'126 mesurés. 5,47% d’entre eux étaient en infraction, résultant à 48'107 amendes d’ordre et un taux d’infraction en baisse. Les « chauffards », exclusivement masculins, sont néanmoins en augmentation sur les routes du canton, avec 17 cas d‘infractions importantes à la circulation, soit neuf de plus que l’année précédente. Une situation qui inquiète la police, d’autant plus que ces infractions sont commises en grande majorité par de jeunes conducteurs.

Si cette nouvelle tendance se confirme ces prochaines années, Alain Saudan explique qu’il faudra mettre en place de la prévention ciblée

Quoi de neuf en 2024 ?

Dès le 1er avril prochain, les vélos électriques allant jusqu’à 45km/h et mis en circulation devront être équipés d’un compteur de vitesse pour circuler sur les routes suisses. Pour ceux possédant déjà un de ces véhicules, ils disposent d’un délai de trois ans pour s’équiper.

Enfin, le permis de conduire en papier bleu cessera d’être valable à partir du 31 octobre 2024. La police encourage les automobilistes à les « échanger dès maintenant, auprès du Service cantonal des automobiles, contre le permis format carte de crédit ».

« C’est une page d’histoire qui se tourne », explique Georges-André Lozouet, porte-parole de la Police neuchâteloise

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