Le vélo d’occasion a le vent en poupe

En 2023, le marché du vélo neuf enregistre un ralentissement, après deux années record. Les gens se tournent plus facilement vers des cycles d’occasion, surtout électriques. Les ventes d’e-bikes ont augmenté de 30% par rapport à 2022 sur le site du TCS « velocorner ». Cette augmentation peut s’expliquer de plusieurs manières selon Massimo Gonnella, porte-parole du TCS. « Ces deux dernières années, il y a eu une très forte demande pour des vélos. (…). Il y a eu un retard important dans les livraisons, donc les gens se sont dirigés vers d’autres solutions. Il y a aussi le développement du marché du vélo électrique d’occasion qui n’existait pas avant. »

Ce ralentissement du marché du neuf pose quelques problèmes aux magasins de vélos. Pour certains, ils n’arrivent pas à liquider leur stock, selon Massimo Gonnella. « Il y a eu une pénurie pour les commerçants ces dernières années à cause de la demande accrue. Il y a aussi eu des retards dans les livraisons, donc le temps que les magasins reçoivent les vélos, la demande avait baissé. »

Malgré cela, le marché du vélo se porte relativement bien. Une tendance confirmée par plusieurs magasins. Ils remarquent toutefois une baisse de la demande. Après deux années fastes, les ventes sont légèrement supérieures à celles de 2019. Selon Massimo Gonnella cette tendance peut être observée partout : « Le marché continue à croitre, mais plus à la même vitesse. (…). Le marché du vélo électrique se développe beaucoup plus. »

Selon un magasin contacté, les jours chauds et ensoleillés de ces derniers temps aident un peu la vente de vélos, mais pas de quoi liquider tout son stock. /gpr