Crêt-du-Locle : du changement pour au moins huit ans

Le goût de bouchon sera renforcé à l’entrée du Locle pendant toute la durée des travaux de ...
Crêt-du-Locle : du changement pour au moins huit ans

Le goût de bouchon sera renforcé à l’entrée du Locle pendant toute la durée des travaux de construction du tunnel de contournement. Un nouveau système de circulation sera appliqué dès ces prochains jours

Olivier Floc'hic, chargé de communication de l'Office fédéral des routes, sur le chemin de mobilité douce construit au sud de la route nationale  qui relie Le Locle au Crêt-du-Locle. Olivier Floc'hic, chargé de communication de l'Office fédéral des routes, sur le chemin de mobilité douce construit au sud de la route nationale qui relie Le Locle au Crêt-du-Locle.

Nouvelle étape dans le chantier du tunnel de contournement du Locle. Et des minutes d’attente supplémentaires en vue pour les pendulaires…

Les travaux d’aménagement de la route nationale entre le bas-du-Crêt et le Crêt-du-Locle ont débuté le 1er juillet. Ils débouchent sur un nouveau système de circulation : le chemin de mobilité douce construit au sud de la route sera ouvert le 7 septembre et dès le 11 septembre, le trafic sera limité à 60 km/h. Il n’y aura plus qu’une seule voie de circulation à la descente. « On entre dans une phase de chantier conséquente, et il est important de sécuriser les entrées et les sorties du Locle », précise Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes.

Le chemin de mobilité douce sera en fonction et obligatoire à partir du 7 septembre. (photo : OFROU) Le chemin de mobilité douce sera en fonction et obligatoire à partir du 7 septembre. (photo : OFROU)

En cas d’urgence, pour laisser la priorité aux ambulanciers, pompiers et policiers, le trafic sera arrêté et les automobilistes devront patienter entre cinq et huit minutes, estime-t-on pour l’heure à l’Office fédéral des routes.

Ces mesures, qui coûtent environ 400'000 francs à la Confédération, sont prises pour garantir la sécurité des ouvriers du chantier et des usagers de la route durant toute la durée des travaux, jusqu’à la mise en service du tunnel de contournement, prévue en octobre 2031.

Le trafic sera limité à une voie de circulation à la descente. (photo : OFROU) Le trafic sera limité à une voie de circulation à la descente. (photo : OFROU)

Le début des travaux d’excavation est prévu fin 2024-début 2025 du côté de la carrière des Granges. Les carottages effectués dans le sol rendent les experts optimistes, mais les sols karstiques peuvent toujours réserver des surprises…/vco


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