Le premier coup de mine des travaux de sécurisation du tunnel de La Clusette a été tiré jeudi à Noiraigue. Le but est de créer une galerie de sécurité parallèle au tube routier qui permet d’accéder au Val-de-Travers
Le président du Conseil d'Etat Laurent Favre a fait sauter la charge après avoir prononcé son discours.
Quand explosion rime avec sureté. A Noiraigue, le premier coup de mine officiel des travaux d’excavation de la galerie de sécurité du tunnel de La Clusette a retenti jeudi en présence des autorités neuchâteloises. Le chantier prévoit le percement de ce nouveau tube d’ici le printemps 2023 pour une mise en service deux ans plus tard.
Une fois ce projet achevé, des travaux d’assainissement seront entrepris, cette fois à l’intérieur du tunnel routier. La fin du chantier dans son ensemble est prévue en 2026 pour un coût total de 39,1 millions de francs.
Tirs de mine pendant plusieurs mois
Selon le Canton, les travaux d’excavation impliquent nécessairement des tirs de mine. Ces derniers auront lieu en journée, du lundi au vendredi, en dehors des heures de pointe. Ils cesseront au printemps prochain.
Les matières premières extraites durant l’excavation seront réutilisées, notamment pour créer une « digue de protection » pour les habitants de Noiraigue. Le village situé au-dessous du tunnel de La Clusette sera ainsi à l’abri des chutes de pierres.
La bénédiction de la statue de Sainte-Barbe a marqué le début des travaux.
Le premier tir a été précédé par une cérémonie. RTN vous y emmène
Piétons et vélos dans le tunnel
Cette galerie de sécurité ne servira pas uniquement comme chemin de fuite. Elle pourra être utilisée par les piétons et les cyclistes à la montée, leur évitant de passer dans le tunnel lui-même. Le tube routier de La Clusette a été ouvert en 1975, entre Brot-Dessous et Noiraigue. Il marque l'entrée dans le Val-de-Travers. /jha-comm-ATS
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