Les deux entreprises de transports ont signé un contrat de coopération pour la ligne Neuchâtel - Le Locle et la ligne du Val-de-Travers. L’objectif est d’améliorer les synergies et de préparer l’avenir
Robert Cramer, président du Conseil d’administration de transN, et Laurent Favre, conseiller d’Etat en charge du développement territorial, descendent d'une rame TransN dans le dépôt ferroviaire de La Piasseta à Fleurier, suivis d'Alain Barbey, directeur régional des CFF pour la Suisse romande, et de Pascal Vuilleumier, directeur général de TransN.
La mobilité neuchâteloise se renforce. TransN et les CFF ont signé vendredi un contrat de coopération sur 10 ans. Un partenariat qui a pour but de développer les synergies entre les deux entreprises de transports. La collaboration porte sur deux lignes : celle reliant Neuchâtel au Locle et celle du Val-de-Travers.
La première est sous concession de l’ex-régie fédérale, mais continuera d’accueillir des rames TransN. Quant à la ligne entre Neuchâtel et Buttes, les transports publics neuchâtelois reprendront l’entier de la concession dès le 15 décembre, avec à la clef la création de 25 emplois.
Pascal Vuilleumier, directeur général de TransN
Pour les CFF, la signature de cette collaboration fait partie d’une stratégie globale de rapprochement avec les entreprises de transports locales.
Alain Barbey, directeur régional des CFF pour la Suisse romande
Le rapprochement entre TransN et les CFF a été largement soutenu par le Canton de Neuchâtel. Pour l’Etat, l’objectif est de préparer l’avenir.
Laurent Favre, conseiller d’Etat en charge du développement territorial
Pour les usagers des transports publics, ce rapprochement n’aura pas d’incidence, si ce n’est une meilleure gestion du trafic de la part des exploitants. Les horaires 2020 resteront semblables à 2019 pour les deux lignes précitées. /rgi
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