Le plus gros véhicule électrique du monde, baptisé le « Lynx », a été présenté vendredi par la cimenterie Vigier basée à Péry
La machine pèse 123 tonnes une fois chargée, fonctionne uniquement sur batterie et produit son propre courant
Le plus gros véhicule électrique du monde présenté dans le Jura bernois. La cimenterie Vigier basée à Péry a dévoilé vendredi son « Lynx », un immense camion destiné à charrier la roche sortie de la carrière Tscharner. Ce « e-dumper » de onze mètres de long pour cinq mètres de large et cinq mètres de haut pèse 123 tonnes une fois chargé. Il fonctionne entièrement sur des batteries qui se vident à la montée et se chargent à la descente. Le système permet d’économiser 50'000 litres de diesel par an et peut-être adapté sur des véhicules de chantier traditionnels. Olivier Barbery, le directeur de l’usine Vigier:
A terme, l’idée est que ces véhicules produisent plus d’énergie qu’ils n’en consomment. Chaque machine pourrait ainsi injecter quotidiennement dans le réseau de quoi alimenter l’équivalent d’environ 150 ménages. Ce système permettrait aussi de travailler dans des milieux fermés où les gaz d’échappement sont problématiques. Concernant les coûts de développement et le prix à débourser pour équiper une machine, l’entreprise ne dévoile actuellement aucun chiffre. /ast
Le véhicule produit du courant lorsqu'il redescend chargé
Le Lynx évoluera au sein de la carrière Tscharner
Une bouteille de mousseux a été pulvérisée contre une roue du véhicule pour le baptiser
