Dans le canton de Neuchâtel, 45 kilomètres de routes ne respectent toujours pas les normes phoniques. Les cantons et communes de toute la Suisse avaient jusqu'au 31 mars pour assainir leurs routes contre le bruit
Si le canton privilégie la pose de revêtements phono-absorbants pour diminuer le bruit des routes, l'intégration de zones 30 est aussi envisagée (photo: archives).
Plus de 30 ans n'ont pas suffi au canton de Neuchâtel pour assainir ses routes contre le bruit. L'ordonnance fédérale sur la protection du bruit de 1986 l'exigeait pourtant dans toute la Suisse. Dans le canton de Neuchâtel, 45 kilomètres de routes sont encore trop bruyants. Etat des lieux avec Stéphane Küffer, responsable de l'assainissement du bruit routier au Service des ponts et chaussées du canton de Neuchâtel :
Stéphane Küffer estime toutefois que le Canton n'a pas traîné des pieds. Plusieurs facteurs peuvent expliquer que toutes les routes ne respectent pas encore les valeurs limites de bruit :
Pour lutter contre le bruit des routes, plusieurs solutions sont envisageables : les propriétaires de voitures peuvent opter pour des pneus moins bruyants. La réduction de la vitesse de circulation à 30 km/h peut également diminuer les nuisances sonores. Pour Stéphane Küffer, la pose de revêtements phono-absorbants est la meilleure solution :
Les personnes lésées par le bruit des routes peuvent dès à présent se retourner contre les propriétaires des ouvrages routiers. La Confédération a, quant à elle, annoncé le prolongement de ses subventions aux cantons et communes pour l'assainissement phonique jusqu'en 2022. /mmi
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