Le réaménagement de la route cantonale vaudoise débute ce lundi 10 mars avec une interruption d’une partie du tronçon entre les deux communes jusqu’à fin octobre. Cette première partie du chantier impactera fortement les automobilistes.
Le tronçon sera fermé aux automobilistes dès la sortie de Sainte-Croix, à partir du lundi 10 mars et jusqu'au 31 octobre.
La vie de 6'800 automobilistes sera fortement impactée dès lundi entre Sainte-Croix et Yverdon-les-Bains. Une partie du tronçon situé entre le Balcon du Jura vaudois et Vuiteboeuf sera interdit à la circulation à partir du 10 mars et jusqu’au 31 octobre, entrainant une déviation par Les Rasses et Bullet. Dans un deuxième temps, des travaux plus importants prévus dans la côte entre le 23 juin et le 24 août provoqueront une déviation plus importante par Mauborget. « Pour la première déviation par Bullet, on estime entre 5 et 10 minutes de trajet en plus, et par Mauborget, c’est plutôt 15 minutes », détaille Didier Kreis, chef de projet pour la RC 254, au sein de la direction générale de la mobilité des routes du canton de Vaud. Ce dernier rappelle également que les déviations se font par des routes cantonales, qui doivent permettre le passage de tous les véhicules.
Didier Kreis : « Nous allons suivre de très près ces déviations par Les Rasses et Bullet. Si nécessaire, et en accord avec les communes, nous pourrons prendre des mesures pour sécuriser. »
Carte des travaux entre Sainte-Croix et Vuiteboeuf. (Photo : Canton de Vaud, Direction générale de la mobilité et des routes).
Ces travaux coûtent 35 millions de francs au Canton de Vaud. Le chantier se tient sur 3,7 km et dure jusqu’en 2029. Il faut dire qu’il y a du travail, comme l’énumère le chef de projet : « Création d’une nouvelle voie de dépassement après le Grand Contour – la dernière épingle quand on monte depuis Vuiteboeuf, la sécurisation des parois rocheuses le long du tracé, la rénovation et réalisation de nouveaux murs de soutènement et la création d’un tunnel de 180m de long sous le lieu-dit du Château de Sainte-Croix. » Le virage qui contourne actuellement ce site sera réaménagé en partie pour de la mobilité douce. Des mesures compensatoires pour l’environnement sont aussi prévues, comme des escaliers à chamois ou l’installation de nichoirs pour les oiseaux et les chauves-souris.
Didier Kreis : « C’est un projet routier phare pour le canton de Vaud, avec une correction géométrique. »
Ce chantier conséquent entre Sainte-Croix et Vuiteboeuf lors de la première année, qui touchera aussi une partie des automobilistes en provenance du Val-de-Travers vers Yverdon, permet de réduire la durée totale du chantier. Les impacts seront moins importants lors des prochaines années, avec un trafic en bidirectionnel.
À noter encore qu’une offre tarifaire est prévue pour circuler en train depuis et vers Sainte-Croix à prix réduit, entre le 23 juin au 24 août. Les détails seront communiqués ultérieurement. /swe
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