Les premiers trains circuleront dès dimanche et le changement d'horaire des CFF sur le nouveau viaduc de Killwangen-Spreitenbach (AG), aux portes de Zurich. L'ouvrage, long de 340 mètres, vise à fluidifier le trafic sur les axes Berne/Bâle-Zurich.
Achevé après trois ans de travaux, l'ouvrage a coûté près de 70 millions de francs et sa construction entre les rives de la Limmat et les voies existantes a représenté un défi d'envergure, précisent mardi les CFF. Le nouveau viaduc permettra aux convois marchandises de ne plus avoir à traverser les voies des lignes voyageurs reliant Bâle et Berne à Zurich.
/ATS
